内容简介：该项目是北航现代数字导航技术实验室针对某研究所的具体工程应用研究的理论和算法。提出了地形匹配误匹配点剔除准则和匹配一致性判决准则。对于实际试飞实验获得的从48.87%～100％的匹配概率结果，经故障检测后其匹配概率全部高于99.7%（3σ），使该所生产的雷达高度表成功定型并付诸应用。
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